Впрочем, за восемь месяцев этого года благодаря налогу на транспорт планировалось собрать 60 миллионов евро, но реально получилось только 58,5 миллиона. Поэтому нет никакой гарантии, что, повысив ставки, государство действительно обеспечит прирост поступлений.
Ставки растут
Сейчас налог на транспорт для легковых автомобилей, впервые зарегистрированных в Латвии до 2005 года, вычисляют по полному весу машины, а для более новых авто – по полному весу, объему мотора и его максимальной мощности. Министерство сообщения объясняет, что в будущем году планируется повысить ставку налога на 7,4%, учитывая изменения индекса потребительских цен.
Одновременно налогом станут облагаться зарегистрированные за рубежом машины, которые принадлежат гражданам или негражданам Латвии, а также владельцам ВНЖ, если они желают перемещаться на этом автомобиле по латвийским дорогам. Сейчас законодательство запрещает водить на территории Латвии постоянно зарегистрированные в другой стране легковушки, за исключением указанных в законе случаев. Чтобы лицо, подпадающее под эти случаи, могло водить в Латвии машину, оно должно получить разрешение в Департаменте безопасности дорожного движения (CSDD). Законопроект предлагает изменить нынешний порядок, определив, что гражданин или негражданин Латвии, чтобы водить здесь зарегистрированную за рубежом машину, должен будет уплатить налог на транспорт в зависимости от срока использования автомобиля: за день – 10 евро, за месяц – 250 евро, за шесть месяцев – 600 евро, за год – 1000 евро.
Kriminal.lv в Телеграме
