25 Ноября 2024 02:23
Новости
  8:23    27.2.2015

Лихие 90-е: c чем приходилось бороться дорожной полиции Латвии

Лихие 90-е: c чем приходилось бороться дорожной полиции Латвии
lr4.lsm.lv
Это были времена, когда дорогие автомобили могли себе позволить лишь криминальные авторитеты, а любой дорожный вопрос решался за валюту. О нелегкой ноше дорожных полицейских в 90-х годах прошлого столетия рассказывает передача «Криминал+» на телеканале ТВ5 в свое рубрике «Лихие 90-е».
В 90-е годы самые «плохие парни», мошенники и бандиты предпочитали лучшие автомобили, которые можно было достать. По сути таких авто было не много, однако каждая из них оставила свой след в истории. На то время «Лада», вместе с автомобилями «ГАЗ» и «Москвич» составляли большую часть латвийского автопарка. И только лишь отдельные личности могли позволить себе иметь в гараже BMW 5-й серии, или "шестисотый" Mercedes. Крутые ребята на крутых тачках творили за рулем беспредел: подрезали, превышали, ездили пьяными и под наркотиками. Зачастую становились виновниками аварий, и уж, разумеется, никому не приходило в голову дожидаться приезда дорожной полиции. Морально и физически устаревшему автопарку было нелегко угнаться за иномарками.

Нормунд Крапсис начал службу в Дорожной полиции в 1992 году рядовым инспектором. Сейчас господин Крапсис занимает должность начальника Отдела безопасности дорожного движения Государственной полиции. Он вспоминает основные отличия того времени. «Конечно же, в то время автомат – сейчас пистолеты – по значимости приравнивался к полицейскому жезлу. После восстановления независимости криминальный мир «проснулся». Полицейским нужно было быть готовыми ко всем неожиданностям. Я посмотрел предыдущие сюжеты, и еще раз убедился, что в то время с нарушителями и разговаривали по-другому», - рассказал глава Управления безопасности дорожного движения Нормундс Крапсис.

На практике службы в Дорожной полиции попадались и «крутые» правонарушители, которые желали откупиться от штрафов. Предлагали латы и валюту. «Конечно же, представители криминального мира негативно относились к штрафам и всячески пытались их избежать. В то время также были внутренние службы, которые контролировали эти вопросы. Может быть, проблема была в том, что эти вещи не выносились на публику. Сейчас же любое событие публикуется прессой. Общество в курсе», - пояснил «Криминал+» Крапсис.

Особой проблемой, актуальной и по сей день, было пьянство за рулем. Из-за несовершенства систем коммуникаций полицейским было сложнее контролировать ситуацию на дорогах. Причем «под градусом» находились не только водители легковых авто, но и шоферы автобусов. Так, в 1997 году 12 марта экипаж дорожной полиции, в составе которого находился инспектор Крапсис, сам едва не попал в аварию. Водитель пассажирского автобуса вез школьников из Тукумса на экскурсию в Ригу. «Мы ехали по улице Краста со стороны центра. И автобус с крайней правой полосы перестроился в левую, собирался идти на разворот. Своими действиями он создал аварийную ситуацию. Мы почти не врезались в него. Удалось собраться и увернуться от удара. После чего автобус был остановлен», - вспоминает Крапсис.

В ходе переговоров с водителем инспекторы почувствовали запах спиртного. Алкотестер выдал результат в 1,5 промилле.

- Вы употреблял спиртное?
- Вчера, да. Сегодня только пиво.
- И сколько пива вы выпили?
- Вон там лежит одна пинта.
- Вы везете детей. Вам не страшно?
- Конечно, боюсь. Это было в последний раз. Похоже, за руль я уже не сяду.

Водителя пришлось везти на экспертизу, школьникам уже было пора возвращаться в Тукумс. Из всех инспекторов, работающих на месте задержания, права соответствующей категории были только лишь у инспектора Крапсиса: «Командир задал вопрос: У кого есть категория? У меня она была, я даже и не думал скрывать. Я сказал, что готов ехать! Но, признаюсь, что техника управления уже позабылась. Когда сдавал, практиковался, но в повседневной жизни я автобусом не управлял».

Для безопасности автобус решили сопроводить конвоем до самого Тукумса. «Конечно же, мы ехали очень медленно и аккуратно, но дети были довольны. Когда мы уже подъехали к школе, все аплодировали, махали руками. Похоже, для них это было большое событие, а для нас — всего лишь работа. Конечно же, она отличалась от повседневной», - рассказал «Криминал+» Крапсис.

В наркологическом диспансере, врачи констатировали в крови шофера автобуса 1,9 промилле. За такой проступок он получил довольно смешное наказание: «Тут вы подписываетесь под тем, что ваши водительские права задержаны. Вместо них вы получаете временное разрешение до результатов проверки. За данное правонарушение вы будете наказаны административным штрафом в размере до 100 латов или лишением водительского удостоверения на срок до трех лет».

Безусловно, это происшествие на улице Краста — лишь малая часть от всех событий того времени. Господин Крапсис, сравнивая ситуацию на дороге конца 90-х, уверяет — в наши дни обстановка выглядит куда лучше, но работы впереди еще много. «Конечно же, хотелось бы снизить количество пострадавших и погибших. И поменять отношения общества в лучшую сторону, чтобы каждый уважал друг друга, не было агрессивных водителей. Не знаю, буду ли я давать интервью через двадцать лет, но быть может кто-то на моем месте скажет: «Вот Крапсис сказал, вот и исполнилось. Будем надеяться», - отметил глава Управления безопасности дорожного движения.


Оставить комментарий

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

  • Дело о договорных матчах: как организовывали проигрыши

    Двое из пяти фигурантов дела в организации договорных матчей в чемпионате Латвии по футболу признали вину полностью, двое отрицают, а один согласен с обвинением частично, - сообщает LSM+. Такую позицию выбрали подсудимые в Латгальском районном суде в Даугавпилсе 19 ноября после того, как прокурор зачитала суть обвинения.
  • Требование взятки 30 000: вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам (дополнено)

    Вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам тюрьмы. Ранее Суд по экономическим делам его оправдал.
  • Штраф за домогательства до 700 евро. За что именно будут наказывать? (4)

    14 ноября Сейм рассмотрел в третьем — окончательном — чтении и принял законопроект, предусматривающий введение административной ответственности за сексуальные домогательства. За это будет применяться штраф до 700 евро. За что именно будут карать виновных? Список достаточно широк: от нежелательных умышленных прикосновений/поглаживаний до демонстрации половых органов.
  • Версия защиты: в администратора Бункуса стреляли с тротуара (2)

    На прошлой неделе Рижский городской суд признал миллионера Михаила Ульмана и его давнего делового партнера Александра Бабенко виновными в заказе убийства администратора неплатежеспособности Мартиньша Бункуса. Но, как сообщает передача Nekā personīga (ТВ3), у защиты другая версия. По мнению адвокатов, не исключено, что в Бункуса стреляли с прилегающего пешеходного тротуара или парковки.

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии