На дорогах: "Литовские OCTA у нас не действительны"

Чем чревата подобная экономия: штрафом за езду без OCTA; оплатой ущерба от аварии из собственного кармана.

Подводные камни экономии

Латвийская ассоциация страховщиков (LTAB) в последнее время все чаще сталкивается с ситуациями, когда владельцы зарегистрированных в Латвии транспортных средств приобретают полисы обязательного страхования гражданской ответственности (OCTA) у незарегистрированных в Латвии (чаще всего литовских) страховых компаний, - предупреждает LTAB. 
Чем покупатель рискует: законодательство Европейского Союза (ЕС) предусматривает, что каждое государство-член должно нести ответственность за зарегистрированные в нем транспортные средства, в том числе обеспечивать возможность приобретения OCTA.

То есть: если полис для транспортного средства, зарегистрированного в Латвии, приобретается у страховщика, не зарегистрированного в Латвии, страховка недействительна, заявил глава Латвийской ассоциации страховщиков Янис Абашин.

Для участия в дорожном движении в Латвии и других странах-членах ЕС с транспортным средством, зарегистрированным в Латвии, договор страхования OCTA можно заключить только со страховщиками, которые имеют право оказывать услуги страхования OCTA в Латвии.

Абашин также отмечает: приобретая полис ОСТА у страховщика другого государства, владелец автомобиля, зарегистрированного в Латвии, рискует получить штраф за вождение без действующего полиса ОСТА, а если транспортное средство спровоцирует дорожно-транспортное происшествие, ущерб придется покрывать из собственного кармана.

Исключения - машины, которые отправляются на продажу в другой стране.

У литовцев покупают все чаще

Представитель LTAB Агрис Даукште рассказал программе «Pēcpusdiena» Латвийского радио, что в последнее время поступает все больше информации о том, что владельцы зарегистрированных в Латвии автомобилей приобретают страховые полисы в соседних странах.

«В покупке полисов у страховщиков соседних стран нет ничего нового. Однако раньше таких случаев было один или два в год. А теперь один-два случая в неделю.

Почему? Видимо, основная причина в том, что контроль за сроком действия ОСТА на дорогах становится более интенсивным, потому что работает все больше радаров измерения средней скорости», — сказал Даукште.

Он отметил, что люди предпочитают покупать страховые полисы в других странах главным образом из-за более низких цен или во избежание негативной страховой истории.

Антон Городницкий, "Сегодня"