Праворульные авто в Латвии: почему "цена вопроса" от 1500€ (1)

Дороги-2019: новшества с выхлопами

Начиная с будущего года, на легковые автомобили, впервые зарегистрированные после 31 января 2008 года, налог на эксплуатацию транспортного средства будет рассчитываться исходя из выхлопа. Для машин, CO2 которых не превышают 50 г/км, ставка будет 20 евро, а для тех, у кого он превышает 351 г/км – 640 евро. 
Правда, в 2019 году налог придется платить не по реальной величине выхлопа, а по указанной в спецификации транспортного средства. В свою очередь, старым машинам, о которых у CSDD нет информации о выбросе СО2, ставка налога будет определяться по мощности мотора, его объему и полной массе автомобиля, а у тех машин, по которым нет информации о мощности и/или объеме мотора, ставка будет рассчитываться по полной массе транспортного средства.

Если учесть, что средний возраст латвийского автопарка - 14,02 года, то можно сделать вывод, что это новшество коснется многих.

За год установлено 100 радаров

Что ещё стоит учесть водителям: на дорогах недавно был установлен последний стационарный фоторадар, таким образом CSDD выполнила утвержденный правительством план до конца 2018 года установить на дорогах 100 стационарных фоторадаров, сообщает дирекция. (См. карту  мест установки). 

Стационарные фоторадары уже доказали свою эффективность - общее количество ДТП вблизи радаров уменьшилось на 47%, а тяжелых ДТП - на 45%, отмечает CSDD.

Правительство решит, продолжать ли установку стационарных фоторадаров на латвийских дорогах.

Места установки фоторадаров согласованы CSDD с Госполицией, ГАО "Латвияс валстс цели" и местными самоуправлениями.

CSDD планирует в ближайшее время реализовать в Латвии пилотный проект для контроля средней скорости движения. Первоначально проект будет реализован на шоссе Тинужи-Кокнесе, и если он окажется успешным, то такие системы будут установлены и на других участках дорог.

Кстати: доходы CSDD выросли

Оборот государственного акционерного общества Celu satiksmes drosibas direkcija (Дирекция безопасности дорожного движения) по итогам 9 месяцев 2018 года составил 35,5 миллионов евро, что на 6,3% больше по сравнению с 9 месяцами 2017 года.

В финансовом отчете CSDD говорится, что самым главным с точки зрения доходов видом деятельности был техосмотр транспортных средств, поступления от которого за 9 месяцев 2018 года по сравнению с 9 месяцами 2017-го года выросли на 6,5%.

Вторым видом деятельности по величине доходов являются услуги по регистрации транспортных средств. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года за 9 месяцов 2018 года доходы от этой деятельности выросли на 3,4%.

Николай Кудрявцев, "НЕДЕЛЯ Сегодня"