«В принципе, техосмотры делают получастные, скажем так, предприятия, то есть совместные предприятия, где CSDD имеет определенную долю процента. Но, в принципе, по законодательству это считается уже не чисто государственное предприятие. То есть на данный момент это уже тоже свершившийся факт, и самим по себе не является ничем предосудительным. Если говорить о том, что же будет, немного не понятна такая яростная реакция CSDD на эту ситуацию — о том, что нужно изменить. Министерство сообщения уже вложило в план на 2020 год то, что будут довольно большие радикальные изменения в системе техосмотров, будут проводиться открытый конкурс на право проведения техосмотра, CSDD полностью уйдет из этого бизнеса. CSDD в своем плане развития предлагает уже с 2020 года в роль стороннего наблюдателя и контролера этого процесса», — отметил Звирбулис.
Напомним, Совете по конкуренции считает, что государство необоснованно запрещает частным предприятиям участвовать в рынке техосмотра транспортных средств. И по его подсчётам, затраты латвийцев за 10 лет — одни из самых высоких, четвертое место в Евросоюзе. Однако в CSDD считают, что такой метод подсчёта неуместен.
Источник - rus.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
