25 Ноября 2024 07:27
Новости
  12:16    4.8.2011

Столкновение поезда с лесовозом: иск на 100 000

Компания Stiga RM, чей грузовой автомобиль был развит вдребезги при столкновении с поездом на Кегумском переезде, обратилась в суд с требованием о взыскании с Pasažieru vilciens убытков почти на сотню тысяч латов.

В исковом заявлении указано, что авария произошла по вине АО Pasažieru vilciens, и Stiga RM желает получить с ответчика компенсацию в размере 99355,19 лата.

Столкновения можно было избежать

По словам адвоката Stiga RM Алдиса Гобземса, полиция признала, что водитель грузовика не виновен в аварии и сделал все возможное, чтобы ее предотвратить. Ему удалось остановить один поезд, а вот машинист второго состава по неизвестным причинам не только не остановился, но даже не снизил скорость. Более того, между остановкой первого состава и столкновением прошло не менее 6 минут – за это время диспетчеры могли оповестить машинистов абсолютно всех поездов на линии о том, что на переезде застряла машина. Это не было сделано. В распоряжении юристов Stiga RM также имеется информация, которая сейчас проверяется, о том, что для машиниста, не предотвратившего столкновение, этот инцидент – уже не первая, а четвертая авария на железной дороге.

Независимая экспертиза показала, что возможность избежать аварии была: для этого достаточно было предупредить машинистов. Кроме того, сомнительно выглядит поведение бригады столкнувшегося с грузовиком поезда: переезд в Кегумсе просматривается издали как на ладони, и то, что машинист не сбросил скорость, поистине необъяснимо.

— Из этого можно сделать вывод, что столкновение произошло как минимум из-за невнимательности машиниста поезда, потому что все обстоятельства указывают на то, что водитель грузовика в данной ситуации сделал все возможное для предотвращения столкновения, — подчеркнул Гобземс.

 

Для справки

Утром 29 марта этого года на переезде через рельсы в Кегумсе застрял лесовоз. Водитель включил все огни и пошел в светоотражающем жилете по путям, с тем чтобы остановить приближающийся поезд. Один ему удалось остановить, а вот встречный поезд все-таки протаранил грузовик. Люди в происшествии не пострадали.

В Pasažieru vilciens признали, что поезд не был застрахован. Автомобиль же имел страховку OCTA, но не KASKO, поэтому убытки предприятию придется покрывать самостоятельно.

Оставить комментарий

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

  • Дело о договорных матчах: как организовывали проигрыши

    Двое из пяти фигурантов дела в организации договорных матчей в чемпионате Латвии по футболу признали вину полностью, двое отрицают, а один согласен с обвинением частично, - сообщает LSM+. Такую позицию выбрали подсудимые в Латгальском районном суде в Даугавпилсе 19 ноября после того, как прокурор зачитала суть обвинения.
  • Требование взятки 30 000: вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам (дополнено)

    Вице-мэр Кекавы приговорен к 4 годам тюрьмы. Ранее Суд по экономическим делам его оправдал.
  • Штраф за домогательства до 700 евро. За что именно будут наказывать? (4)

    14 ноября Сейм рассмотрел в третьем — окончательном — чтении и принял законопроект, предусматривающий введение административной ответственности за сексуальные домогательства. За это будет применяться штраф до 700 евро. За что именно будут карать виновных? Список достаточно широк: от нежелательных умышленных прикосновений/поглаживаний до демонстрации половых органов.
  • Версия защиты: в администратора Бункуса стреляли с тротуара (2)

    На прошлой неделе Рижский городской суд признал миллионера Михаила Ульмана и его давнего делового партнера Александра Бабенко виновными в заказе убийства администратора неплатежеспособности Мартиньша Бункуса. Но, как сообщает передача Nekā personīga (ТВ3), у защиты другая версия. По мнению адвокатов, не исключено, что в Бункуса стреляли с прилегающего пешеходного тротуара или парковки.

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии