Крушение частного самолета: им управлял Айварс Лейетис (11)

Комментарии

• Семен Семеныч 11 Мая 2010 17:48

  Явно,что два компаньона постарались,какие нибудь гаечки ослабили просто...
• xmm 11 Мая 2010 18:33

  Зря Вы так, Семён Семёныч.
• Семен Семеныч 11 Мая 2010 18:46

  А что я...я просто высказал свое предположение,ведь такое же могло быть. В бизнесе то крутятся большие деньги,и могло иметь место устранение конкурента...
• Макс 11 Мая 2010 19:10

  По одной из версий аварии - во время посадки в самолете открылась дверь и пилот, пытаясь ее закрыть, потерял контроль над летательным аппаратом.
• Олег 11 Мая 2010 19:26

  Я думаю версию с тем что это крушение могли и "подстроить" - нельзя уж совсем исключать. Ведь такие деньжищи крутятся - миллионы.У нас сейчас и за сумму в пару тысяч могут устранить конкурента или компаньона.
• рижанин 11 Мая 2010 19:45

  Даа...умеют жить богачи...яхты,самолеты...а у меня только велик старый.
• Светлана 11 Мая 2010 19:57

  Хорошо что пилот всетаки остался вживых,надеюсь,поправится.Что касается причин аварии,то следствие разберется кто виноват.
• мнение... 11 Мая 2010 19:59

  Вполне с вами согласен,хотели убрать компаньона и фирму прибрать к себе.Надо бы полиции проверить тщательно эту версию.
• Вадим 11 Мая 2010 23:30

  А я думаю, что это спланированная пЕар-акция адажского аэропорта, чтобы о нём везде написали.
• nekto 13 Мая 2010 01:29

  Так чем меньше скорость - тем опасней,в большинстве случаев,в штопор как раз и валятся из за потери скорости.Если фонарь кабины отовать вообще,самолет вряд ли упадет.,а вот если на посадочном курсе,в посадочной конфигурации пытаться одновременно закрывать кабину и управлять...потерять скорость и свалиться - "раз плюнуть".