Госконтроль почти год изучал, как и насколько обоснованно формируются эти суммы. Выводы неутешительные: хотя формально тарифы рассчитаны соответственно, обоснование многих издержек Sadales tīkls было сомнительным. Например, среди затрат предприятие указало, что берет напрокат у Latvenergo специализированную технику, которую само же покупало и которую только оно само всегда и использовало, отмечает De facto.
По словам госконтролера Элиты Крумини, так же предприятие поступило и с офисным оборудованием, приборами — вначале само покупало, потом продало Latvenergo, а теперь берет напрокат.
По имеющимся данным, в последние пять лет Sadales tīkls брал напрокат у Latvenergo по 800 единиц спецтехники ежегодно, а также фрезы, пилы, лодки, моторную технику, гусеничную и так далее. И всё это ранее покупал сам, подчеркивает De facto. Да, технику закупаем сами, подтвердил председатель правления Sadales tīkls Сандис Янсонс. Да, используем ее только мы — она уникальна и предназначается именно для нас.
«Но так как Latvenergo ведает всем нашим транспортным парком, они занимаются установкой, мониторингом и обслуживанием следящих устройств на транспорте, например GPS, и системами транспортной отчетности, всем общим блоком. Тогда решение было принято такое, что всё это происходит в одном месте. Потому что так дешевле, чем каждому содержать отдельно свой департамент и надзорный отдел», — говорит Янсонс.
Согласно договору, Sadales tīkls платил Latvenergo за сопутствующие услуги еще по 230 тыс. евро в год. Часть работ при этом выполнял сам: Latvenergo лишь планировало замену легкового автопарка. Полученные De facto сведения свидетельствуют, что ряд приобретенных транспортных средств вообще не используется либо нагрузка на них была совсем невелика. Например, часть квадрациклов и снегоходов в 2015-16 гг. не были задействованы ни разу. По расчетам Госконтроля, купив, продав Latvenergo и снова взяв напрокат технику, Sadales tīkls за пять лет передал материнской компании не менее 2 млн евро — или по 400 тыс. евро в год. В Госконтроле считают такую схему сотрудничества двух компаний непрозрачной, да и необъяснимой:
«Поэтому мы при ревизии уделили этому вопросу внимание. И пришли к выводу: да, на размер тарифа это не влияет, но мы видим, что часть прибыли, включенная в тариф, в данном случае не остается в распоряжении Sadales tīkls, а уходит в Latvenergo», — говорит госконтролер Круминя.
В дальнейшем Sadales tīkls откажется от этой практики, прозвучало в передаче. А та техника, что ранее была куплена, продана и опять взята напрокат, с 1 января снова окажется на балансе Sadales tīkls, пообещал Сандис Янсонс.
Источник - rus.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
