21 Мая 2024 02:00
Новости
  9:02    28.10.2016

На «черном» шоссе Тинужи-Кокнесе появятся первые «акустические» полосы

На «черном» шоссе Тинужи-Кокнесе появятся первые «акустические» полосы
LTV
Латвийская дорога зазвучит. На шоссе Тинужи-Кокнесе создают акустические полосы. При пересечении таких линий, в машине будет чувствоваться дополнительная вибрация. Таким оброазом надеются предотвратить аварии, из-за которых эту дорогу многие уже окрестили «черной», сообщает LTV7 в передаче «Сегодня вечером».
Новое шоссе Тинужи-Кокнесе открыли 3 года назад. Сейчас на отрезках дороги действуют ограничения. Максимальная скорость здесь — 70 км/ч. А все из-за работ, которые ведутся на некоторых отрезках. Специальные машины проделывают в асфальте углубления в 10 мм, чтобы потом покрыть краской. Так изготавливают акустические полосы.
Весной на линиях обновят маркировку специальным материалом — термопластом. Всего акустические полосы появятся на 24 км дороги Тинужи-Кокнесе. В тех отрезках, где чаще всего случались ДТП. Это первые в Латвии вибрирующие полосы. Наезжая на них, создается дополнительная вибрация, предупреждающая водителя — он пересек разделительную линию.

«Бывают акустические полосы, которые укладывают на асфальт. Это более толстый слой краски и термопласта. Но в наших погодных условиях зимой вместе со снегом снегоуборочные машины это вещество, к сожалению, соскребают и убирают. У нас такой эксперимент проходил в прошлом году в Балтезерсе», — рассказала представитель Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова. 

На работы было потрачено 140 тысяч евро без учета налогов. Если полосы хорошо перенесут латвийскую зиму, то подобные разметки появятся и на других шоссе. Впрочем, эта технология уже используется в Эстонии, а она расположена севернее. То, что такие полосы полезны считают и в полиции. Хотя их не всегда достаточно, добавляют стражи порядка.

«Если говорить о новых шосссе, то все-таки надо подумать о том, чтобы полосы должны быть отделены друг от друга какими-то ограждениями. Также ребристые полосы должны быть не только на разделяющей полосе движения, но и по окраинам дорог, потому что много происшествий происходит из-за того что водитель просто съезжает с дороги», — сообщила представитель Госполиции Винета Мистре.

И если бы эти вещи учитывались при строительстве, то многих жертв на дорогах можно было бы избежать, считают в полиции.

Источник - lsm.lv

Оставить комментарий

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии