Задержано 4 человека
На сегодняшний день по делу об авиакатастрофе задержаны четыре сотрудника аэропорта, сообщается на сайте Следственного комитета (СК) России.
«Задержаны ведущий инженер аэродромной службы аэропорта Внуково Владимир Леденев, который руководил снегоуборочными работами, а также руководитель полетов Роман Дунаев, диспетчер-стажер Светлана Кривсун, диспетчер Александр Круглов, руководивших воздушным движением в момент авиакатастрофы», — говорится в сообщении.
По данным следствия, подозреваемые «не обеспечили соблюдение требований безопасности полетов и проведения наземных работ, что привело к трагедии».
Снегоуборщик заблудился на ВПП из-за сломанного фонаря?
LifeNews тем временем сообщает, что эксперты установили, каким образом машина для уборки снега оказалась на пути разгоняющегося самолета. За несколько часов до трагедии вечером 20 октября для очистки «рулежек» от снега из Внуково-2 выехали три снегоуборочные машины. За рулем одной из них находился Владимир Мартыненко.
Преодолевая путь метр за метром, рабочие обнаружили, что один из фонарей, расположенных вблизи взлетно-посадочной полосы, разбит. По внутренней связи рабочие вызвали бригаду электриков для устранения неполадки. По окончании работы все автомобили развернулись в направлении стоянок.
Но Владимир Мартыненко вместо того чтобы следовать за машинами коллег, поехал за автомобилем службы электриков. Только на середине пути, оказавшись на взлетно-посадочной полосе, он понял, что уехал в совершенно другом направлении, и попытался развернулся обратно. Именно так снегоуборочный автомобиль оказался в неположенном месте.
Сам задержанный Владимир Мартыненко теперь утверждает, что не понял, как оказался на пути бизнес-джета Falcon-50.
— Моя машина хоть и стояла в стороне от фонарей, но формально находилась на полосе. В это время произошло столкновение, самолет шел на взлет, я его не видел и не слышал — шум работающей техники, фонарей нет, поэтому я его просто и не заметил, — рассказал Владимир Мартыненко. Он подчеркнул, что, выезжая с рулежной дорожки на полосу, он не пересекал пространство, ограниченное сигнальными фонарями, а двигался исключительно вдоль кромки полосы.
По данным медэкспертизы, снегоуборщик находился в состоянии алкогольного опьянения в момент трагедии на взлетно-посадочной полосе. Он и сам, общаясь со следователями, на первом допросе упомянул, что не пил до работы, а на смене употреблял спиртное, пряча его в термосе для чая.
Однако, как заявил LifeNews адвокат Александр Карабанов, Владимир Мартыненко действовал по инструкциям, которые ему передавал диспетчер аэропорта. Защитник утверждает, что в ту ночь убирать взлетно-посадочные полосы во Внуково вышла целая колонна спецтехники. Машина подозреваемого случайно наткнулась на препятствие и отстала. Тогда водитель связался с диспетчером, чтобы уточнить построение маршрута и догнать колонну, однако на середине пути он услышал грохот и его машина перевернулась.
Для справки
В аэропорту Внуково в ночь на 21 октября самолет бизнес-авиации Falcon, на борту которого находился глава компании Total Кристоф де Маржери, столкнулся на ВПП со снегоуборочной машиной. Самолет перевернулся и загорелся. Де Маржери, двое пилотов и стюардесса погибли.
Спустя несколько часов после авиакатастрофы официальный представитель СК России Владимир Маркин заявил, что водитель снегоуборочной машины Владимр Мартыненков был пьян. При этом представители аэропорта Внуково заявили, что Мартыненков перед выходом на работу успешно прошел медосмотр, а адвокат водителя, в свою очередь, сообщил, что его подзащитный страдает сердечным заболеванием и алкоголь не употребляет. Водитель снегоуборщика задержан.
Kriminal.lv в Телеграме
