По данным de facto, почти половина автомобилей, приобретенных для нужд Лиепайской думы и муниципальных предприятий в период с 2007 по 2012 год, была приобретена у автодилера VW - фирмы SD Autocentrs. Судя по содержанию электронной переписки, SD Autocentrs сама участвовала в организации публичного конкурса на закупку: составляло техническую спецификацию авто, находила фиктивных работников.
Например, около четырех лет назад один из работников SD Autocentrs направил письмо предприятию Liepājas enerģija, в котором упомянул о подготовленной спецификации и предложениях претендентов. Спустя пару недель этот же работник разослал по электронной почте эту информацию остальным распространителям VW на территории Латвии. По мнению de facto, это было сделано для того, чтобы заявки на участие в конкурсе внезапно не подали другие конкуренты, которые могли предложить более низкие цены.
Во дворе Лиепайской муниципальной полиции также припаркованы автомобили VW, приобретенные у автодилера SD Autocentrs. В 2012 году один из работников этой фирмы разослал другим дилерам Volkswagen письмо, в котором указал: "Хочу вас проинформировать о том, что после длительных переговоров с Лиепайской городской думой муниципальная полиция утвердила поставку трех автомобилей, и мы вместе разработали техническую спецификацию для этой закупки. Поэтому прошу поддержать SD Autocentrs в процедуре этой закупки и не присылать свои предложения".
Деятельность этой фирмы привлекла внимание KNAB после того, как SD Autocentrs выиграл очередной публичнный конкурс на закупку автомобилей в управлении Лиепайской специальной экономической зоны. Было установлено, что закупка была оформлена задним числом.
Мэр Лиепаи Улдис Сескс считает, что "закупка была правильной с юридической точки зрения, а также экономически выгодной". По словам градоначальника, в его распоряжении нет документов, свидетельствующих о том, что они оформлены задним числом. Также не констатировали и тот факт, что работники действовали со злым умыслом и нанесли материальный ущерб одному из учреждений.
Однако у KNAB на этот счет было иное мнение: там признали четверых членов закупочной комиссии Лиепайской СЭЗ виновными в поделке документов, правда, уголовный процесс по этому делу пришлось закрыть по истечению срока давности.
При этом стоит отметить, что одна из приобретенных машин - Volkswagen Phaeton - стала служебным автомобилем Улдиса Сескса, который в свое время являлся также одним из руководителей и владельцев компании SD Autocentrs. В то время у фирмы было другое название. Однако управляющий Лиепайской СЭЗ опровергает, что именно это могло послужить причиной победы фирмы в публичном конкурсе на закупку машин.
Напомним, Совет по конкуренции (СК) оштрафовал за запрещенное соглашение официальных дилеров и импортеров марки Volkswagen на сумму 7,6 млн евро. По версии СК, несколько компаний договорились о таком механизме на конкурсах на закупки автомобилей: победа попросту передается друг другу по очереди. В общем, никакой конкуренции.
Под штрафы попало шесть компаний - SD Autocentrs, Ripo Autocentrs, Moller Auto Krasta, Moller Auto Ventspils, Moller Auto Latvia и импортер Volkswagen в странах Балтии Moller Baltic Import. Ещё одна компания была полностью освобождена от наказания, поскольку предоставленная ею информация позволила СК вскрыть нарушение.
Сами оштрафованные предприятия эти обвинения считают абсурдными. "Это обычная рыночная практика, мы просто боролись с конкурентами из других брендов", - уверяют представители группы Moller. Они намерены решение о штрафе обжаловать.
Kriminal.lv в Телеграме
