"То ли ещё будет", - согласен Вано.
Водитель не заметил знака "STOP"
По-прежнему неразрешенный вопрос с точки зрения безопасности движения – это перекрёсток в Дрейлини. В этом году количество происшествий там вроде бы сократилось, но вот новое ЧП - снова водитель на ул. Кайвас потерял бдительность, сообщает Degpunktā.
На печально известном перекрестке улиц Кайвас и Дзелзавас в Дрейлини местным жителям вновь пришлось услышать сирены оперативных служб, так как дорогу не разделил легковой BMW и грузовик.
На этот раз инцидент закончился без пострадавших. В несчастном случае виноват водитель BMW, он не отрицает свою ошибку.
- Солнце светило, не заметил. У меня был знак "STOP". Не заметил. Пассажиров не было, а сам я был пристегнут, подушка безопасности тоже защитила", - рассказывает водитель BMW.
Инспекторы оформили документы и позволили путешественникам ехать дальше. Машина Scania покинула перекресток на своих колесах, а BMW увез эвакуатор.
Просят отозваться свидетелей ДТП на велодорожке на ул. Краста
20 января в 10:30 в Риге, на велодорожке на ул. Краста, на расстоянии около 50 метров от Островного моста (в направлении от Кенгарагса) произошло столкновение между велосипедом и электросамокатом. Телесные повреждения получили водитель велосипеда. Государственная полиция призывает отозваться свидетелей ДТП, которые могут предоставить любую полезную для расследования информацию, позвонив по номерам телефона 67086662, 27022029 или 110.
Ассоциация: что нужно, чтобы снизить цены на топливо
Рост цен на топливо в Латвии может быть ограничен снижением акциза и отказом от биокомпонентов, заявил в четверг в интервью TV3 председатель правления Латвийской ассоциации торговцев топливом Оярс Карчевскис.
Он отметил, что биотопливо производится из растительных продуктов, таких как пшеница, кукуруза и рапс, и что Украина является крупным производителем этих культур, которые вряд ли будет производиться в этом году из-за военных действий. "В результате мы значительно выиграем в цене и снизим риск того, что нам придется закупать эти продукты в других странах. Мы могли бы использовать чистые нефтепродукты", — сказал Карчевский.
Он также указал, что решение по ограничению роста цен на топливо находится в компетенции Минфина.
Карчевскис признал, что спрос на топливо, который не учли торговцы топливом, за последние сутки вырос. "Агитация (...) создала дополнительный спрос, которого не ожидали в марте. (...) Мы не можем реорганизоваться и покрыть все потребности, которые так неожиданно быстро возросли", — признал он, подчеркнув при этом, что в Латвии будет достаточно топлива, хотя на данный момент есть некоторые трудности.
"Топливо в Латвию идет по обычным маршрутам и по обычному графику", - сказал председатель правления ассоциации.
Kriminal.lv в Телеграме