В ходе обсуждения репортажа "Как мы покупали "левый" дизель" один из наших ув. комментаторов задался вопросом — а почему, собственно, полиция заправщиков-нелегалов еще не пересажала?.. Мы решили чуть подробнее на этом остановиться.
Тем более, что вчера цена за литр топлива на рижских заправках подскочил с 79,9 до 81,9 сантима за литр. Тенденция очевидна: нелегальные заправщики получат новых клиентов.
«Левак»: дизель первый, бензин второй
Как пожаловался kriminal.lv председатель Латвийской ассоциации торговцев горючим Улдис Сакне, нелегальный рынок растет:
– Операции с топливом уже давно стали постоянной халтурой водителей грузовиков и машинистов. Например, водитель фуры под завязку заливает баки в России. Заезжает в Латвию и часть топлива продает, зарабатывая по 20 сантимов с литра. На остатках он дотягивает до Польши и Литвы, где горючее дешевле. В итоге водитель у нас не заправляется, а наоборот, поставляет нашим водителям более дешевое левое топливо.
Аналогичная ситуация с контрабандой сложилась и на поездах. Машинисты сливают излишки топлива из баков, плюс везут солярку в самодельных дополнительных емкостях. Довольно часто железнодорожники везут дизель в канистрах, и как только поезд оказывается на территории Латвии, они скидывают топливо прямо с поезда своим сообщникам.
– Кроме этого нелегальный дизель попадает в Латвию и морским путем на кораблях. Многообразие контрабандных поставок солярки затрудняет подсчет доли «левака» на рынке. Но очевидно, что нелегального дизельного топлива больше, чем бензина.
Полиция: «Торговцев в основном штрафуем»
Успехи же полиции на фоне роста "черного рынка" пока довольно скромные. Хотя, по словам сотрудницы пресс-службы Госполиции Линды Неймане-Зобены, экономическая полиция регулярно устраивает контрольные закупки у нелегальных торговцев. Оперативники постоянно мониторят Интернет в поисках рекламных предложений по продаже контрабандного бензина или топлива. И устраивают по этим объявлениям проверки.
Однако ситуацию усугубляет и то, что на черном рынке топлива нет особо крупных игроков. Например, в Латгалии продажей нелегального топлива занимается практически каждый второй водитель. Поэтому проверить и задержать каждого просто не представляется возможным.
В общем, цифры пока такие: за десять месяцев этого года оперативники изъяли 216 235 литров солярки и 1574 литра бензина. Торговцев топливом в основном наказывают административно, потому что в большинстве своем они оперируют объемами в 100-200 литров.
Для справки
По 169-й статье административно-процессуального кодекса за нарушения правил оборота акцизных товаров нелегальным торговцам грозит штраф. При этом полиция может наказать как продавца, так и покупателя. Для физических лиц штраф – от 50 до 500 латов, для юридических от 50 до 5000 латов. В качестве дополнительного наказания полиция может конфисковать автотранспорт, который перевозил нелегальное топливо.
Если же объемы нелегального топлива переваливают за тонны, в действие вступает уже 220-я статья Уголовного закона. Максимальное наказание за незаконное хранение, перевозку и продажу нефтепродуктов – лишение свободы сроком на 6 лет с конфискацией имущества и полицейским контролем на три года.