Как рассказал чиновник Министерства сообщения Таливалдис Вецтиранс, к 2020 году число погибших на дорогах, по сравнению с 2017 годом, должно быть уменьшено на 50% — то есть с 2018 до 109 случаев с летальным исходом. В прошлом году этот показатель составил 148 человек.
По его словам, не редкость случаи, когда водитель умирает прямо за рулем во время езды, что приводит к ДТП. По мнению представителя Минсообщения, семейным врачам следует начать уделять особое внимание своим посетителям, у которых выявлены проблемы с сердцем. Сердечников следует включить в группу риска и лишать их прав на вождение транспортом или заставить проходить более частые и усиленные проверки состояния здоровья.
Не уменьшается и количество тяжело ранных в ДТП. В 2018 году это было 542 человека, в 2017 году - 496, в 2016 году - 520. Нужно думать и над решением этой проблемы.
Ещё один момент: люди, сидящие на заднем сидении, не пользуются ремнями безопасности. Минсообщения подумывает о знаках, которые будут об этом напоминать.
В свою очередь, глава Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Андрис Лукстиньш обеспокоен проблемой использования мобильных телефонов за рулем. Водители продолжают писать сообщения во время езды.
Лукстиньш предложил вообще запретить использование соответствующих устройств за рулем. Он считает, что государству следует заставить мобильных операторов принудительно отключать связь в телефонах и планшетах, если их владелец находится в автомобиле, едущем со скоростью более 30 км/ч.
Kriminal.lv в Телеграме