«Сейчас во всем мире стремительно развивается гражданская экономика, в которой участвуют простые люди — они предоставляют свое жилье или транспорт для дополнительного заработка. То есть делятся своим имуществом за деньги. Понятно, что эта новая тенденция никуда не пропадет, она будет. К тому же, очевидно, что такая экономика намного эффективнее с точки зрения использования ресурсов», — уверен представитель Минэкономики.
Алексеенко подчеркнул, что легализация частников связана главным образом с тем, что теперь их бизнес основан на электронных платформах, которые легко контролировать — таких, например, как Taxify, Uber и с десяток других популярных интернет-приложений по всему миру.
«Отрасль растет и будет расти, а поскольку платформа электронная — ее удобно контролировать. [...] Оплата предусмотрена только в электронном формате. Невозможно будет заплатить наличными», — указал зам госсекретаря Минэкономики.
Есть, впрочем, и противники введения новой системы. Так, легализацию частного извоза, ровно как деятельность соответствующих мобильных приложений резкой критике подверг председатель Латвийского профсоюза таксистов Гирт Мазурс. Во всем этом он видит чей-то денежный интерес и мощное лоббирование.
«Такси хватает, но суть совсем в другом. Оборот отрасли как минимум 100 миллионов евро в год. И тут речь идет о 20%, которые электронные платформы будут зарабатывать.
Это десятки миллионов евро каждый год. За эти деньги можно делать большое лоббирование. [...] Ничего не поменяется. Это политическое решение, мол, это инновация. А по сути латвийской экономике будет нанесен большой ущерб. [...] Инновации тут в том, что можно уйти от уплаты налогов. У Taxify уже есть эта модель на практике: они дают частным извозчикам клиентов, которых должны возить таксисты. Это наказуемо. А их не наказывают! Вот я не понимаю, в чем суть?! Какая крыша у них? Кто их поддерживает? Может, министерство может рассказать?», — спросил Мазурс.
Глава профсоюза добавил, что считает практику частного извоза и деятельность компаний наподобие Taxify незаконными.
«Мое мнение не изменилось, мнение наших товарищей — такое же: Taxify занимается преступной деятельностью», — заявил Мазурс.
Источник - lr4.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
