"Что это за нищебродские переводы?"
"Добрый вечер, мне только что заслали 20 евро от Prieks tūre. Моя путевка стоила 823 евро!" - возмущается Гиртс в Facebook.
"У меня так же. Прислали 20 евро. Тур стоил 518. Что это значит???" - пишет Елена.
"Интересно, по какому принципу он делает эти нищебродские переводы", - задается вопросом Екатерина.
"Типа: "Я же выплачиваю, - предполагает Карина. - Чтобы "общественность" успокоилось".
"Ну да, скорее всего, будет чем отмазаться, "я же выплачиваю, как и обещал". Нет слов, одни эмоции", - злится Екатерина.
Марина получила 40 евро и иронизирует: "Я вообще в шоколаде. А путешествие было за 858 евро".
Екатерина вообще получила 200, но её потери составляют 1078 евро.
Её тезка получила 40 евро при цене поездки 1132 евро.
В общем, клиенты фирмы негодуют.
"Иду в полицию писать заявление!"
У части пострадавших уже лопнуло терпение. Хотя единства мнения по этому вопросу нет.
"В Центра по защите прав потребителей сказали до 15.09 никуда не ходить, откроют дело в полиции - вы не увидите денег вообще, не будет времени на вас", - предостерегает Кристина.
"Надо ждать 15-е число", - соглашается Роман.
"А нам юрист сказала, что надо идти, больше шансов верруть бабосы. Сидеть и ждать у моря погоды я не буду", - категорично настроена Екатерина.
С учетом информации о продаже фирмы, люди переживают, что экс-владелец уже на чемоданах, а то и вовсе где-то под пальмами.
Про нового вледельца (инвестора)
Судя по данным Ригистра, несколько дней назад Ивасюта продал (или, как подозревают некоторые клиенты, просто переписал) Prieks Tūre. И теперь с юридической точки зрения он не является ни владельцем фирмы, ни ее должностным лицом.
29 августа владельцем предприятия стал некий гражданин Молдовы Виктор Халупа, 1990 года рождения. Изменения в Lursoft зафиксированы 30 августа. Там значится, что все доли капитала Prieks Tūre в размере 5 642 евро принадлежат Халупе.
Поскольку в это время (конец августа) предприятие уже находилось в плачевном финансовом состоянии с долгами по налогам в размере 10600 евро, а также долгами за купленные жителями путевки, сделка выглядит, довольно подозрительно.
Однако сам Сергей Ивасюта объясняет, что они просто нашли инвестора, которого искали из-за возникших трудностей.
"Обращайтесь в офис на Меркеля!"
Ещё в прошлом году фирма производила благополучное впечатление и завлекала клиентов такой рекламой: "Prieks Ture раздает бесплатные путешествия! Два путешествия по цене одного! Покупайте авиа путешествие — получайте в подарок любой автобусный тур на Ваш выбор!". Поэтому клиентов у фирмы довольно много: со стороны руководства фирмы сообщается о 400 пострадавших, но есть сведения, что их больше.
Как известно, в конце августа нынешнего года фирма приостановила работу, туры были отменены. "Жаркое лето в Латвии подорвало бизнес, самолеты летали практически пустыми", - публично оправдывался владелец.
Как мы уже сообщали, Prieks Tūre объясняет свое решение о прекращении работы тем, что компания не может укомплектовать группы, в результате автобусы и самолеты остаются полупустыми. Компания также сообщила, что позволить себе этого больше не может, поэтому прекращает свою работу, и с 25 августа не организует путешествия. При этом людей, которые заплатили деньги ранее, Prieks Tūre призывает обращаться в офис компании по адресу Меркеля 6, 302 кабинет, чтобы получить деньги назад.
Центра защиты прав потребителей (ЦЗПП) "держит руку на пульсе". Представитель ЦЗПП Санита Гартмане рассказала нам, что они информированы о ситуации, и связывались с руководством компании: "До 15 сентября они пообещали вернуть клиентам деньги. Поэтому для начала потребителям нужно с письменным заявлением обращаться в саму компанию. Если деньги не будут выплачены в срок, тогда нужно обращаться в ЦЗПП".
Если в течение 30 дней после написания заявления вы не получили деньги, обращайтесь в ЦЗПП.
В будущем будет полная страховка от "кидка"
Это в качестве хорошей новости, уважаемые читатели. Впредь туристическим операторам и агентствам придется получать специальное разрешение (лицензию), которое позволит оказывать комплексные услуги и продавать туры (транспорт, гостиницы, экскурсии и др.).
Также участники рынка обязаны будут вносить ежегодную пошлину в размере 40 евро. Деньги будут поступать в государственный бюджет и при необходимости из этих средств будут покрываться затраты на репатриацию или возвращение туристов при возникновении проблем у туристического оператора или агентства.
Для введения лицензирования предусмотрен переходный период — один год. Иными словами, туристические операторы и агентства должны будут уладить все вопросы до 1 июня 2019 года.
Дополнительно туристические операторы и предприятия, предоставляющие туристические услуги, будут обязаны предоставить страховой полис или банковскую гарантию, которые покрывали бы все платежи, произведенные клиентами, в случае, если компания не сможет выполнить свои обязательства или предоставить соответственные услуги. Минимальный размер гарантий зависит от оборота предприятия за прошлый год или объема предоставленных услуг, а также стран, на территорию которых отправляются туристы.
Трудности есть у 55 туристических операторов
Нынешним летом, по данным Lursoft, туристические услуги в Латвии предоставляли 437 коммерческих структур.
И только 69 работают в так называемой зеленой зоне. То есть не имеют налоговых долгов и финансовых трудностей, - такую оценку отрасли дает член правления Kredītinformācijas Birojs Интарс Микельсонс, пишет rus.db.lv.
У 46 туристических операторов имеются налоговые долги или просроченные платежи на общую сумму свыше 206 тысяч евро, а 55 операторов работают в «красной» зоне. Что означает следующее: большие финансовые проблемы, которые могут привести к банкротству предприятия.
Отметим, что у 40 туроператоров в настоящий момент есть активный процесс неплатежеспособности или ликвидации. «Если сравнить туристическую сферу с другими отраслями, то нельзя сказать, что ситуация в ней хуже, - считает Микельсонс. - Например, в сфере производства продуктов питания кредитные рейтинги еще хуже, однако в этом случае потребитель не подвержен риску потерять свои деньги. А в туристической отрасли потребитель уязвим. Он фактически кредитует оператора, заплатив за путешествие заранее. И если у оператора есть финансовые проблемы, тогда клиент рискует остаться и без денег и без путешествия».
Николай Кудрявцев, "Сегодня"